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A continuación te daremos varios tips para que laves tu bici sin mayor complicación y con herramientas básicas que puedas adquirir hasta en el super.

Te recomendamos no utilices mangueras a presión ( Kärcher ) ya que el agua se puede introducir en eje de centro, masas, telescopio, lo que propiciara a que la grasa o lubricante que mantienen los mecanismos internos correctamente funcionando se remueva con el agua y que esto propicie la oxidación de estos mecanismos, de preferencia utiliza solo cubos con agua a manera de ahorrar el vital liquido.

Kit de lavado:

• Esponja. Puedes utilizar las que se usan para los platos sucios ya que cuentan con una parte blanda y una áspera, esto te ayudara a remover residuos de grasa o tierra muy pegados.

• Cepillo. Te recomendamos aquellos que usaba la abuela para lavar la ropa, de cerdas largas o en su defecto con cepillo de dientes sera mas laborioso pero conseguiras el objetivo, estos los utilizaremos para limpiar cadena, carretillas del desviador, sprock y multiplicación.

• Desengrasante. Este lo encuentras en tiendas para automóviles o en tiendas, procura adquirir un producto Bio Degradable, ya que son menos abrasivos y no dañan el medio ambiente.

• Shampoo para autos o Detergente. Puedes utilizar tanto shampoo para autos como un detergente en polvo o liquido, estos nos ayudaran eliminar fácilmente residuos de tierra , aceite, grasa, etc.

• Aspersor. Este es para rociar la cadena, carretillas del desviador, multiplicación y el sprock con el desengrasante, si no lo tienes lo puedes hacer remojando el desengrasante en el cepillo.

• Lubricante para bici. Lo consigues en tiendas especializadas de ciclismo, ya que es un lubricante muy fino que ayuda a no absorber suciedad del camino y evita que se formen plastas de tierra en el recorrido de la cadena y mantiene el funcionamiento de tus cambios en optima sincronía.

• Trapo. Para secar la bici y evitar que se queden residuos de agua tanto en el cuadro, como en la tornillería.

• Cera para autos. Este es el toque final para que mantengas la pintura tu cuadro como nuevo, ademas de que te ayudara a eliminar algunas manchas de agua que hayan quedado de el lavado.

Paso No. 1 Eliminar la grasa de la cadena, carretillas del desviador, multiplicación y el sprock.

• Rocía estas partes con desengrasante y deja que actúe, esto ayudara a que el lubricante que usas en tu cadena se vaya soltando y ahorres mas tiempo cepillando.

• Una vez que actúe el desengrasante, enjuaga todas las partes que rociaste para que suelte toda la suciedad, si todavía quedan residuos, toma el cepillo y vuelve a rociar desengrasante, el cepillado te ayudara a eliminar la suciedad mas pegada a tu cadena.

• Es necesario que también cepilles el Sprock, lo puedes hacer removiendo la rueda trasera o bien si tienes un pedestal, lo puedes hacer sin quitar las ruedas, procura que quede libre de residuos, ya que estos van desgastando mas rápidamente los dientes del sprock y la cadena lo que ocasionara que tus cambios no sean los mas precisos, también es necesario que cepilles muy bien la multiplicación o platos, ya que al igual que el sprock los dientes se van desgastando.

• Recuerda ir enjuagando constantemente las partes donde has rociado el desengrasante para que puedas ver las partes donde requiere mayor trabajo de limpieza.

Paso No. 2 Limpieza del cuadro.

• Rocialo con agua para que la tierra que traiga sea fácil removerla con el shampoo y no se vaya a rayar tu cuadro.

• La limpieza del cuadro no requiere mayor cuidado salvo las áreas que a continuación describimos, es importante que puedas remover residuos de grasa ya que estos pueden manchar tu cuadro y después es muy difícil eliminarlos utiliza la esponja con la parte suave para no dañar el cuadro, si encuentras residuos de grasa puedes utilizar la parte áspera y con mucho cuidado tallar el área con la grasa incrustada, puedes aplicar un poco de desengrasante para facilitar la labor.

• En los cuadros de fibra de carbono es muy importante no utilizar abrasivos muy fuertes como gasolina , desengrasante industriales, etc.; ya que como es fibra, en ocasiones puede debilitar las capas de pintura y dañarse el cuadro.

• Es importante que también le des una lavada a tus ruedas ya que también se queda suciedad en el área de los frenos, te ayudara a tener un mejor desempeño en el frenado.

Paso No.3 Secado.

Una vez que has terminado, seca cuidadosamente el cuadro, evitando residuos de agua en los componentes y en la tornillería, si bien muchas partes son de aluminio, carbono; etc.; hay partes en las que no, por lo que es importante secarlos muy bien para evitar la oxidación.

Las ruedas tambien deberas secarlas ya que si las dejas humeda los rayos pueden llegar a presentar oxidación, lo que favorecera a que estos se rompan.

Paso No. 4 Lubricado

• Una vez limpio y seco tu cuadro, lubricaremos la cadena únicamente, no es necesario aceitar el sprock ni la multiplicación, ya que si lo haces el aceite acumulara una mayor cantidad de tierra lo que puede provocar que se desajusten tus cambios.

• Ya lubricada tu cadena, vamos a eliminar los excesos de aceite con un trapo o servilleta limpia, para no salpicar y ensuciar el cuadro.

Paso No. 5 Encerado.

Ya que esta bien seco tu cuadro y lubricada la cadena, aplicaremos una capa de cera para posteriormente removerla, existen diferentes tipos de cera por lo que recomendamos sigas las instrucciones que te indican.
No utilices cera en exceso ya que el resultado será el mismo, con una pequeña porción alcanzas a cubrir áreas extensas de tu cuadro y este te ayudara a mantener como nueva tu bici !

Les recomendamos que laven su bici dependiendo de el kilometraje que le impriman, para los que viven cerca de el mar, es conveniente cada dos o tres semanas, dependiendo de el uso.

Despues de algun triatlón si es conveniente que la laven, ya que se queda con residuos de agua salada, lo que propicia la corrosión en los componentes.

Mantener tu bici limpia la mantendra en optimas condiciones por mucho tiempo y alargaras la vida util de tu cuadro y asi mismo de los componentes !!